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2018-11-18 22:34 来源:中国企业信息网

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哈弗H2s入手价不到7万,宝骏510慌了!

2018-11-18 19:12:13    来源:环球汽车网    类型:转载    编辑:莫醒静    评论:0
在检测结果中,32款达到高效级,3款到达合格级,4款未达到合格级。

年轻人喜欢的小型SUV,向来是车企必争之款。尤其是近年来销量一路走高的国产小型SUV们,以低价格、SUV属性、大空间等优势,圈来不少粉丝,这其中,8月刚上市的哈弗H2s风尚/智尚型,以及刚改款上市的宝骏510,正暗自较劲,形成你追我赶之势。尤其在价格方面,哈弗H2s风尚/智尚型,以7万的起售价,率先重新定义小型SUV的性价比。

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事实上,在终端市场,消费者的入手哈弗H2s风尚/智尚型时,最低入手价低于7万元,这就让宝骏510“慌了”,其刚上市的2019款,将价格定为6.98万元起,但消费者买车时,关心的可不仅仅是价格,价格相当的前提下,他们更倾向于性价比更高的那一款,那么哈弗H2s风尚/智尚型及宝骏510这两款看上去“针尖对麦芒”的车型,到底谁能更胜一筹?

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外观各领风骚,H2s选择更多

年轻人的品味本就千差万别,他们对哈弗H2s风尚/智尚型及宝骏510的外观感受,可谓“萝卜白菜,各有所爱”,在主观审美上,两款车的外观设计各领风骚,但哈弗H2s风尚/智尚型沿用红蓝标两种设计风格,为用户带来更丰富选择,这就一下拉开差距,让用户选择的天秤向哈弗H2s风尚/智尚型倾斜。

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哈弗H2s风尚/智尚型红标车型前脸采用蜂窝状进气格栅,霸气外露;蓝标车型采用哈弗家族经典的六边形前格栅,恰到好处的镀铬饰条,更添时尚气息;硬朗的车身线条,加上简洁大气的尾部造型,让整车看上去随时蓄势待发,动感十足。

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2019款宝骏510基本维持现款造型,只是在进气格栅、车尾等细节之处有所调整,“睁不开”的眯眯眼前大灯、悬浮车顶设计算是较有特色之处,轮圈的样式也有所改变,但新车取消了现款动感十足的双边共两出排期装饰,变成单边单出排气,对那些喜欢双边排气的用户来说,这算是个小“败笔”。

动力高下立见,H2s优势明显

在动力方面,相比哈弗H2s风尚/智尚型搭载的1.5T涡轮增压发动机,宝骏510一直落于下风。哈弗H2s新车型1.5T涡轮增压发动机能带来110千瓦的最大功率及210牛·米的峰值扭矩,与之匹配的是6MT/7速湿式双离合变速器,7速湿式双离合变速器表现出色,燃油经济性、稳定性都相当可靠。同时,哈弗H2s新车型还拥有标准、经济、运动三种驾驶模式可选,再配合多功能方向盘,让用户根据路况及自身驾驶习惯随心所“驭”。

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哈弗H2s新车型发动机

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宝骏510发动机

而2019款宝骏510虽是中期小改款车型,却“换汤不换药”地仍搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率仅为82千瓦,峰值扭矩只有147牛·米。在变速器方面,宝骏510采用6MT/5速AMT变速器,只能称之为够用而已。相比哈弗H2s新车型,宝骏510的动力表现,确实有些乏善可陈,缺少诚意。

配置一目了然,H2s丰富实用

在配置方面,两款车型都颇为丰富,但细细对比,哈弗H2s风尚/智尚型更值得选择。硕大的全景天幕、胎压监测系统、支持IOS和Android双系统的Carlife手机互联系统、9英寸中央大屏、定速巡航、无钥匙启动/进入等配置或功能,在哈弗H2s新车型身上应有尽有;尤其在安全方面,哈弗H2s风尚/智尚型全系标配大陆ESC车身电子稳定系统,配备HHC上坡辅助/HDC陡坡缓降/RMI防侧翻系统/TCS牵引力控制系统等,而AVH自动驻车、EPB电子手刹等配置的搭载,则在确保行车安全的同时,提升操作便利性。

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哈弗H2s内饰

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宝骏510内饰

宝骏510则在内饰及配置方面没有太多变化,只有中高配车型身上,才装备全景天窗、外后视镜电加热、外后视镜电动折叠等功能,同时搭载车身稳定控制系统、胎压监测、倒车雷达、倒车影像等。这就让低配车型显得过于“可怜”,让6.98万起的售价,更像是一种噱头,对真正想要购车的用户来说,性价比有些“尴尬”。

值得一提的是,对比两款车的高配车型,哈弗H2s风尚/智尚型,要比2019款宝骏510多出电子手刹、侧气帘、自动驻车、陡坡缓降、腰部支撑调节、转向辅助灯、主驾驶位车窗一键升降带防夹等数量非常可观的配置,这再一次印证出哈弗对SUV的专业与用心。

同样是7万级的国产小型SUV,同样终端售价不足7万起,但经过一番对比之后,我们能够清楚地发现,无论是制造SUV的基因,对年轻用户的需求把握,还是配置的走心程度,哈弗H2s风尚/智尚型都更厚道、更具优势。即便在8月哈弗H2s风尚/智尚型上市后,“慌了”的宝骏510这么快推出小改款车型,但从整体实力来看,哈弗H2s风尚/智尚型在品质、性价比方面,明显更值得年轻人拥有。

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